Понимаем что заголовок звучит немного забавно, но это так - на тринадцатый день соревнований у нас только 4-ый таск и то до сегодняшнего дня с очками был только один. Погода у нас наконец-то наладилось, даже не верится что до этого десять дней лили дожди. Такс сегодня был в 66км по ветру на тот же гол что был в 1-ом таске, который не засчитали. Из наших на голе Тараканов (33), Королев (75), Латышев (76), Ваня и Марина пролетели соответственно 35 и 22 км.

Наконец-то разыграли хороший таск, несмотря на почти сплошную облачность. Думаем на лайвтрекинге все было видно - 58 км по сути вдоль хребтов туда-обратно и на гол. Из наших всех на финише - сначала Тараканов, потом с минутным отставанием Королев, потом Шабанов, Кравцов, Латышев, Олексина. В общем зачете какие будет ясно после результатов но предварительно начиная с 50-го места. Все летели сегодня очень быстро. На финише практически все пилоты - но несколько человек расселись за пару км до гола не перевалив маленький холмик. Один пилот пробежал этот холм ногами и слетел к голу - интересно засчитают его финиш или нет.

На старте разгорелся маленький скандальчик, который возможно выльется в протесты если сегодня вечером на брифинге тим-лидеров не будет принято какое-то решение. А суть в том что новая Мантра летает без проведенных динамических нагрузочных тестов (были сделаны только статические). Такая же информация вроде как и от Нивьюка, но оказалось что тесты сделаны, нужно только производителю прислать их фаишникам. Вопрос о динамических тестах был поднят после того как в первом таске у Мантры после сложения оторвались несколько строп. Из наших пилотов ситуация с этими тестами касается Тараканова, Шабанова и Кравцова - производители (в данном случае Озон, Скай-Кантри и Параавис) должны прислать бумагу о том что такие тесты проводились. Вобщем посмотрим какое решение будет принято вечером.

UPD: предварительные результаты тут - http://em2010.ikarus-abtenau.at/index.php?option=com_content&view=articl...

Сегодня заехали наверх посмотрели на замечательный дульник на старте и поехали назад. До пятницы прогноз не особо - дожди... Сегодня вечером будет пати от организаторов. Особо ничего больше интересного нету - разве что Лехе уже переделали Мантру - подошел конструктор, перевязал кучу всего и ушел сказав что так будет лучше. А Касперу завтра нужно будет свой новый Меркури тоже немного поменять для того чтобы при фронтальных сложениях уши в галстуки не заворачивались.

UPD 1906:
В альбом добавились фотки

Сегодня был тренировочный таск в 48км. Точки можно не показывать, все равно на лайв-трекинге все видно. Такс был с клок-стартом поэтому кто как шел в процессе таска не особо важно. Сейчас идет тестовое скачивание результатов, но еще не известно будут ли результаты показывать или нет.

Из новостей глобальных - немного изменилась Секция7, теперь для подсчета результатов команды берутся два лучших по дню пилота, а не как в прошлые года по номинированным пилотам.

Из новостей командных - Леша (Mantra R10.2) и Каспер (Mercury 2010) облетали новые крылья, Серега очень доволен, а Леха говорит что это был его самый лучший полет в жизни с точки зрения крыла. Более подробно про новую Мантру обещал написать вечером.

Через полчаса начинается церемония открытия - ждите информацию оттуда.

Так же, для тех кто еще не в курсе что информация с соревнований есть не только на главной странице сайта, просим обратить внимание на раздел блоги где появляются записи в личных блогах пилотов